JR豊橋駅の東側にある渥美線の新豊橋駅。写真の1994年当時はホーム片面１線だけの駅で、脇の道路と並行するように駅のホームがあった。今は３階建ての駅ビルになっているらしい。列車は新豊橋駅を出ると、次の柳生橋駅に停まった後に東海道本線をオーバークロス・新幹線をアンダークロスして、渥美半島の真ん中辺りを進んでいく。

乗換(JR)	東海道新幹線（豊橋駅）・東海道本線（熱海－豊橋）（豊橋駅）・東海道本線（豊橋－米原）（豊橋駅）・飯田線（豊橋駅）
乗換(私鉄)	名鉄名古屋本線（豊橋駅）・豊橋鉄道東田本線（駅前停留場）

訪問当時は「大学前」というシンプルな名前の駅だった。愛知大のキャンパスは駅の東側にある。駅のすぐ西側を国道259号線が並行している。2005年に大学名と同じ「愛知大学前」に改名。

1997年に参加した豊橋鉄道のイベント「フルーツ電車」に乗車するためにこの駅で下車。ひときわ鮮やかな黄色に塗られた「なのはな号」がそのイベントの列車だった。車内中ほどにはテーブルが用意され、高師駅を出発して間もなく、テーブルに２分の１カットされたメロンが運ばれて来て終点の三河田原に到着するまでひたすらメロンを食べ続けるというひと時を過ごした。口直し（？）のスイカもいただいた。

進行方向右手に三河湾の入江が見えるあたり。

渥美線終点。1997年のフルーツ電車に乗った時も列車でここまでやって来た。窓や車内にはPC文字で「豊橋鉄道　フルーツ電車」と書かれた紙が貼られていたりぶら下がっていた。