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山陽本線 広島－岩国 41.4km |
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可部線からの直通運転区間 広島－横川 3.0km |
広島ひろしま広島駅１番線ホームから発車する山陽本線下り普通列車。JRで宮島口へ行くにはこのホームから発車する列車に乗る。227系という赤帯の新型車両が登場。
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新白島しんはくしま2015年開業。アストラムラインとの交差地点に設けられた同路線との乗り換え駅。広島まで乗り入れてくる可部線の列車も停車する。
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新白島駅の改札口。セブンイレブンが同居している。上下線で改札口は別々に設けられていた。 |
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アストラムラインの新白島駅とは離れた場所に駅舎があったが、両駅は高架下を通る連絡通路で結ばれていた。 |
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横川よこがわ広島の次の駅。信越本線にも横川駅があるが、あちらが｢よこかわ」と濁らないのに対し、こちらは「よこがわ」と濁っての発音になる。
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新幹線の車窓から眺める横川駅。 |
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西広島にしひろしま小ぢんまりとした駅舎。駅前を少し歩いた先に広島電鉄の西広島駅がある。ちなみに西広島駅と東広島駅は広島県にあるが、北広島駅は北海道にある。
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あと６駅宮島口駅までの残りの駅数をお知らせするポスター。あと６駅です。 |
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新井口しんいのくち隣に広島電鉄の商工センター入口駅があり連絡口で直結。ちなみに、井口駅は広島電鉄の方に存在する。
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五日市いつかいち頭に「武蔵」の付かない五日市駅がここに。広島市内の駅はここまで。新井口駅同様に広島電鉄の駅と直結している。
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廿日市はつかいち「廿日」は「はつか」と読む。五日市から一駅で15日増えました。
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ホームに桜が植えられている廿日市駅。この写真の時は桜の見頃はまだこれからという感じ。 |
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宮内串戸みやうちくしど天気雨の中、運転席前方から対向式ホームの駅を撮影。 |
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ここは宮島口駅ではありません、みたいな英語表記の案内ポスターが。 |
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阿品あじな宮内串戸側に短いトンネルがある。広島電鉄が引き続き並行して走っているが、駅は跨線橋を渡って少し離れた所にあった。 |
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いったん離れていた広島電鉄の線路が近づき、海が間近に見え、「宮島ロープウェイ」の看板などが見えてくると、間もなく宮島口。 |
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宮島口みやじまぐち駅名の通りの宮島への玄関口。JR西日本宮島フェリーが運営する宮島航路は駅を出て駅前通りをまっすぐ歩いた先の桟橋から。
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宮島口駅舎宮島駅の駅舎。 |
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前空まえぞら2000年3月に開業。山陽本線の中では比較的新しい駅。 |
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前空から大野浦駅の間で再び瀬戸内海の海が近づいてくる。対岸の島は宮島。 |
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大野浦おおのうら大野浦駅に停車中の普通列車。駅名に「浦」が着くが海までは少し歩く。 |
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跨線橋より駅を見下ろす。折り返し線があってこの駅止まりの列車の設定もある。 |
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大野浦駅駅舎。 |
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駅の出口と反対側にある駅前ロータリー。いずれはこちら側にも駅の出口を作る予定なのかな。 |
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玖波くば廿日市市から大竹市へ。上下線の真ん中に、架線の無い待避線がある。 |
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貨物駅の脇を通り、大竹駅へ。 |
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大竹おおたけ広島県最西端で最南端の駅。駅の東側と北側に貨物駅がある。 |
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和木わき2008年開業。対向式の真新しいホームが目を引く。 |
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長い編成の貨物列車とすれ違い。 |
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岩国いわくに岩徳線が分岐。岩徳線とは櫛ヶ浜（徳山）で再び合流するが、両駅間の距離は岩徳線経由の方が短い。
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【宿泊宿リンク】
広島駅隣接のロケーションのホテル。駅までほとんど屋根伝いに行けるのうれしい。ネットも利用できる清潔感あふれるホテルでした。
広島駅から徒歩10分くらいの場所にあるホテルです。駅からやや離れた場所にありますが、宿泊でJALマイルがたまります。
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