1991年の赤羽岩淵－駒込間の初回開業より路線延長を繰り返し、全線開通が2000年9月と東京メトロの中では新しい部類に入る路線です。駅のホームは目黒駅以外は全面のホームドアで仕切られており、列車の姿がドアの向こうのベールに包まれているという構造をしています。埼玉高速鉄道・東急目黒線と直通運転を行い、目黒から白金高輪までの間は都営三田線と線路を共用しています。