アルペンルート富山側の入口、長野側から来た場合はラストとなるケーブルカーの路線です。訪問した当時は「立山開発鉄道」という会社の路線でしたが、2005年に立山黒部貫光と合併したため、立山のロープウェイやトロリーバスと同じ会社の路線となってます。
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立山黒部貫光立山ケーブルカー 立山-美女平 1.3km |
美女平びじょだいら室堂からバスに乗って美女平に到着。売店を備えた駅があるが周りには特に何も無い。切り売り販売されていたリンゴを買って食べると、ちょっと酸っぱかった。
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美女平に到着したバス室堂から美女平まで乗車したバス。ケーブルカーの駅前のバス乗降場に到着。 |
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美女平からの眺めバスに乗る前にもらった整理券の順番が回ってくるまで駅で待機するため、その間に展望台からの景色を眺めて時間を過ごす。見晴らしは良いが霧がかかっていたのと、やはり室堂の雄大な眺めを見てからの訪問のため感動はそこそこ。 |
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展望台からは美女平に到着するケーブルカーも眺められる。 |
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ケーブルカーは後ろに貨車を付けていた。この時は空だったが荷物を運ぶ時もあるのか。 |
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美女平駅ホームようやく乗車順番が回ってきてホームに入る。 |
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駅の終端部には臨時便を表すランプが灯っていた。 |
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そして美女平を出発。 |
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ケーブルカーの最後尾からの景色。まっすぐな坂を下り、トンネルに入ると緩く右にをカーブする。 |
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交換地点トンネルを抜けたところで上下車両の交換場所に差し掛かる。上り便とすれ違う。 |
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交換地点を通過し、再びまっすぐ坂を下る。 |
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富山砂防軌道の線路立山駅に着く直前に砂防軌道の線路が眼下に見え、やがて間近に迫ってくる。一瞬ではあるがお互いの線路が再接近する場所がある。 |
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立山たてやま山の麓の駅に到着。ここから富山市内などへは、富山地方鉄道の路線が連絡する。
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貨車と乗務員室ケーブルカーの麓側に付いている貨車のアップ。貨車の先端には小さな乗務員室もついている。 |
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立山駅ホーム |
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立山駅駅舎。富山地方鉄道との共同駅舎。 |
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