神戸電鉄 

有馬線

（神戸高速線・有馬線）
（

新開地－有馬温泉

 22.9km）
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神戸の街から六甲山地を越え、鈴蘭台を経由して有名観光地の有馬温泉を結ぶ路線。新開地から有馬温泉のうち新開地から湊川までが神戸高速線で湊川からが有馬線。神戸側は湊川から全ての列車が新開地に直通し、有馬温泉側はほとんどの列車が有馬口より三田へ直通しています。

神戸高速線（神戸高速鉄道　南北線）新開地－湊川0.4km
有馬線湊川－有馬温泉22.5km

■主要駅リンク■

↓以下の全ての写真は、クリックすると拡大して見ることが出来ます。
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神戸高速線　新開地－湊川　0.4km

新開地

しんかいち 【KB01】

神戸電鉄のターミナル駅となっている新開地から隣の湊川までは神戸電鉄が第二種鉄道事業者として運営として運営する神戸高速線。有馬線の列車全てが新開地に乗り入れ、車両も神鉄のものだけがやって来る。同じ神戸高速線でも阪神・阪急は線路幅が1435mmに対し、こちらは1067mm。

乗換(私鉄) 阪急神戸高速線・阪神神戸高速線

有馬線　湊川－有馬温泉　22.5km

湊川

みなとがわ 【KB02】

乗換(私鉄) 市営地下鉄西神・山手線（湊川公園駅）

長田

ながた 【KB03】

丸山

まるやま 【KB04】

鵯越

ひよどりごえ 【KB05】
旧菊水山駅
きくすいやま

列車の停まらなくなった山の中の小駅。当時はまだ「営業休止」扱いでホームは残っていたが、既に路線図からは消されていた。その後復活することなく2018年に正式に廃止となった。

鈴蘭台

すずらんだい 【KB06】

菊水山を越えた先の住宅密集地にある駅。ここから三木・粟生の方へと向かう粟生線と、有馬温泉へ向かう有馬線に枝分かれする。この駅止まりの列車もある。

乗換(私鉄) 神鉄粟生線

雪降る鈴蘭台駅の留置線に停まっていた車両。

北鈴蘭台

きたすずらんだい 【KB07】

山の街

やまのまち 【KB08】

箕谷

みのたに 【KB09】

谷上

たにがみ 【KB10】

市営地下鉄北神線との乗り換え駅。山を一気に駆け降りていける分、三宮に出るのは北神急行の方が早い。

乗換(私鉄) 市営地下鉄北神線

花山

はなやま 【KB11】

大池

おおいけ 【KB12】

神鉄六甲

しんてつろっこう 【KB13】

唐櫃台

からとだい 【KB14】

有馬口

ありまぐち 【KB15】

三田線との分岐駅。というより実態は有馬温泉に向かう路線の分岐駅といった方がしっくりくるか。訪れた時も有馬線の電車は三田に直通、有馬温泉行は区間運転だったので、温泉訪問客が大挙して乗り換えた。

直通 神鉄三田線

有馬口を出発。有馬温泉に向かう電車の後部から撮影。
旧・新有馬駅
しんありま

有馬温泉駅手前の有馬トンネルに入る直前にホームと有馬街道につながる道を見かける。元は新有馬という駅だったのだが、1975年から営業取りやめとなっている。当時菊水山駅と同様、営業休止中の扱いだったが、やはり菊水山駅とともに2018年に正式に廃止となった。

有馬温泉

ありまおんせん 【KB16】

名前どおり有馬温泉の下車駅。駅前から温泉客で賑わいを見せていて、いかにも観光地に来たという雰囲気が漂っていた。
有馬温泉駅ホーム

折り返しの電車が発車待ちしている。

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