ほとんど誰もいなかった三宮・花時計前駅のホーム。

駅の改札口。

駅周辺の地図。西神・山手線や他路線の三宮駅とは400-500メートルほど離れており、一旦改札口を出て乗り換える必要がある。西神・山手線との乗り換えの場合、90分以内に乗り換えれば運賃を通算で計算してもらえる。

改札外の連絡通路に市民？の手形で埋め尽くされた壁面があった。

和田岬付近の地図。JR和田岬線の外側を回り込むように地下鉄の路線が敷かれている。かつてはJR（国鉄）の和田岬駅から貨物の引込線が延び、道路上には市電が走り十字クロスしていたらしい。小写真の方は神戸市営地下鉄の路線図。

和田岬駅の改札口。昼間の訪問だったので閑散としているが、近辺の工場への通勤者のおかげか海岸線の駅の中では一番の乗降客数を誇るとか。

海岸線と並行している道路に面した場所にある和田岬駅への入り口。

この写真の訪問時は「神戸ウィングスタジアム」という名前だったJリーグ・ヴィッセル神戸のホームスタジアム。和田岬駅からも歩いて行けるが、地下鉄海岸線の駅としてはひとつ隣の御崎公園駅からの方が近い。