鹿児島駅前より出発する谷山行き電車。隣の桜島桟橋通の停留場がすぐ近くに見える。

車内に設置されていた貸し傘スペース。「必要な方はご自由にお使いください」と書かれており、返すのはどの電車でもよいとのこと。

1990年に初めて鹿児島を訪問した時の鹿児島駅前停留場。この当時は線路は２線だけだった。

すぐ近くに見える鹿児島駅前よりやってくる電車。

市役所前より水族館口に向かう電車の最後尾から撮影。

1990年訪問時にあった、市役所前－水族館口間の交差点から山側方向に延びていた折り返し線。1985年に廃止された上町線の一部区間を残して折り返し線として利用していたようで、当時は市役所前止まりだった電車の折り返し用に利用されていた。その後全ての電車が鹿児島駅前発着となってこの線も撤去されたらしい。

交差点を90度曲がっている場所で撮影した写真。

1990年訪問時の高見馬場停留場。停留場の先で二手に分かれており、左手が鹿児島中央（当時は西鹿児島）駅前方面、右手が鹿児島駅前方面となっている。

1991年に当時ここにあった市電の車庫を大学のサークルで車庫見学させていただいた時の写真。連接車両を興味深く見学する私たち。

車庫にずらりと並ぶ路面電車の車両。敷地内にはパンタグラフとタンクらしきものだけの謎の事業用車両があった。

上の写真と反対側から撮影。