JR九州 

指宿枕崎線

鹿児島中央-枕崎

 87.8km)

鹿児島中央よりJR最南端の西大山を経由し枕崎へ至る路線です。1990年に一度だけ往復しました。沖縄にモノレールが出来て「日本最南端の駅」の座は譲りましたが、訪問当時は西大山が日本最南端。最果て感で溢れてました。


■主要駅リンク■


↓以下の全ての写真は、クリックすると拡大して見ることが出来ます。
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指宿枕崎線 鹿児島中央-枕崎 87.8km

鹿児島中央

かごしまちゅうおう

指宿枕崎線訪問とは別に、2004年に訪問した時に撮影した鹿児島中央駅の駅舎。1990年訪問当時は西鹿児島駅だった。

乗換(JR) 九州新幹線鹿児島本線(川内-鹿児島中央)日豊本線(大分-鹿児島中央)
乗換(私鉄) 鹿児島市交通局第二期・唐湊線(鹿児島中央駅前停留場)

郡元

こおりもと

南鹿児島

みなみかごしま

乗換(私鉄) 鹿児島市交通局第一期・谷山線(南鹿児島駅前停留場)

宇宿

うすき

乗換(私鉄) 鹿児島市交通局第一期・谷山線(脇田停留場)

谷山

たにやま

慈眼寺

じげんじ

坂之上

さかのうえ

五位野

ごいの

平川

ひらかわ

瀬々串

せせくし

中名

なかみょう

喜入

きいれ

前之浜

まえのはま

生見

ぬくみ

薩摩今和泉

さつまいまいずみ

宮ケ浜

みやがはま

二月田

にがつでん

指宿

いぶすき

山川

やまかわ

大山

おおやま

西大山

にしおおやま

JR最南端に位置する駅。訪問当時、2003年の沖縄都市モノレールの開業前なので日本最南端の駅だった。写真は駅到着前に列車から西大山駅を撮影したもので、左側に開聞岳が見える。

「日本最南端」の標柱が建つ以外は飾りっ気の全く無かった西大山駅。最南端なのに駅名に「西」が付くのが妙な感じ。

薩摩川尻

さつまかわしり

東開聞

ひがしかいもん

開聞

かいもん

入野

いりの

頴娃

えい

西頴娃

にしえい

御領

ごりょう

石垣

いしかき

水成川

みずなりかわ

頴娃大川

えいおおかわ

松ケ浦

まつがうら

薩摩塩屋

さつましおや

白沢

しらさわ

薩摩板敷

さつまいたしき

枕崎

まくらざき

西鹿児島(当時)から2時間半かけて到着。長時間かけてここまで来たのに、折り返し時間はわずか4分だった。この訪問時の6年ほど前まではここから伊集院まで鹿児島交通という私鉄が走っていたのだが、既にこの時は廃止されて跡形も無く、乗ってきた列車で戻るしか手段は無かった。

枕崎駅のホームと停車中の列車。構内はずいぶん広いが駅舎と離れた所にホームと線路が1本あるだけ。

終点側から撮影した枕崎駅の全景。かつては線路が敷いてあったと思われるホームの周りの空間は当時は駐車場と化していて、無秩序に車が駐車している中に列車が入り込んでいるような雰囲気だった。鹿児島交通がどのあたりから出ていたのかは短時間では見当がつかなかった。駅は無人だが売店はあった。現在の駅の様子をネットで見ると、この時の面影がどこにも無いほど綺麗に整備されているようだ。

枕崎駅駅舎

発車する列車から撮影した枕崎駅舎






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