通勤輸送も休日の行楽地輸送も行い、さらには総武線のパイパス的役割としての顔も持つ路線も当初は貨物線として計画されていました。1986年3月の西船橋－千葉みなと間の開業を第一期として、その後東京－蘇我までの全線が開通して現在に至ります。西船橋－南船橋と西船橋－市川塩浜の区間も「京葉線」の一部になってますが、1988年12月の新木場開業以降は武蔵野線からの直通列車が走る区間となっています。
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京葉線 東京－蘇我 43.0km
武蔵野線からの直通運転区間 東京－市川塩浜 18.2km
東京
とうきょう 【JE01:TYO】東京駅ホーム
他の路線と離れてます。
武蔵野線
ビューさざなみ・わかしお
液晶ディスプレーの発車案内
八丁堀
はっちょうぼり 【JE02】越中島
えっちゅうじま 【JE03】潮見
しおみ 【JE04】新木場
しんきば 【JE05】武蔵野線
路線図と方向幕
開業初日の新木場駅
East-i E通過
荒川を渡る
葛西臨海公園
かさいりんかいこうえん 【JE06】葛西臨海公園
舞浜
まいはま 【JE07】拡張されたホーム
舞浜駅駅舎
E331系
シャトルマイハマ
新浦安
しんうらやす 【JE08】新浦安駅駅舎
アイコン入り発車案内
市川塩浜
いちかわしおはま 【JE09】二俣新町
ふたまたしんまち 【JE10】武蔵野線は通過
改札口
二俣新町駅駅舎
武蔵野線からの直通運転区間 南船橋－海浜幕張 5.7km