奥羽山脈を越えて山形県の盛岡と秋田県の大舘を結ぶ路線です。かつては上野まで直通する急行列車が走っていたこともありました。
IGRいわて銀河鉄道 | 盛岡-好摩 | 21.3km |
JR花輪線 | 好摩-大館 | 106.9km |
花輪線 盛岡-大館 128.2km |
IGRいわて銀河鉄道への乗り入れ区間 盛岡-大館 21.3km |
盛岡もりおか花輪線の列車は盛岡から発着しているが、東北新幹線が盛岡から延伸した際に並行している東北本線が第三セクターに転換されたため、花輪線の列車は盛岡から好摩までIGRいわて銀河鉄道に乗り入れる形となっている。整備新幹線開業時の「並行在来線の経営分離」の際、支線の乗り入れの事情などはお構い無しにJRから切り離されてしまうということを実感した一件だった。
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青山あおやま |
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厨川くりやがわ |
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巣子すご |
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滝沢たきざわ |
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渋民しぶたみ |
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好摩こうま旧東北本線のIGRいわて銀河鉄道の路線から離れてここから単独の路線となる。
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東大更ひがしおおぶけ |
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大更おおぶけ |
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平館たいらだて |
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北森きたもり |
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松尾八幡平まつおはちまんたい |
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安比高原あっぴこうげん |
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赤坂田あかさかた |
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小屋の畑こやのはた |
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荒屋新町あらやしんまち |
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横間よこま |
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田山たやま |
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兄畑あにはた |
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湯瀬温泉ゆぜおんせん |
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八幡平はちまんたい |
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陸中大里りくちゅうおおさと |
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鹿角花輪かづのはなわ |
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柴平しばひら |
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十和田南とわだみなみ盛岡・大館どちらからの線も南側から駅に進入し、スイッチバックの形を作っている。過去2回の訪問はいずれも十和田湖とを結ぶバスを利用した時のことだったが、そのバスは2003年に廃止になっている。 |
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十和田南駅の南側で、盛岡・大館方面の二手に分かれる線路。 |
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こちらは駅の北側で行き止まりになっている。ここから小坂方面への延長計画もあったらしい。 |
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島式のホームから踏切を渡って、駅舎へ向かう。 |
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十和田南駅舎十和田南駅駅舎。訪問当時は駅前から十和田湖に向かうバスが出ていた。 |
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大館駅から列車に乗り、十和田南駅に着く前の景色。下の方から盛岡からの線が近づいてくる。 |
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末広すえひろ |
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土深井どぶかい片面ホームに花壇があった駅。 |
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沢尻さわじり鹿角市より大館市へ。ホームが狭め。 |
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十二所じゅうにしょ駅停車中に車窓より撮影した付近の様子。小さな畑があった。 |
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大滝温泉おおたきおんせん駅の北側に大滝温泉があり、駅から温泉までを結ぶバスも運行されている。 |
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おそらく温泉に向かう思われるお客がぱらぱらと下車していった。 |
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扇田おうぎた |
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米代川を渡る秋田県内をほぼ花輪線と並行して流れている米代川を渡る。 |
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沿線に水田が広がり、遠くには山が見える風景。 |
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東大館ひがしおおだて |
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奥羽本線を跨ぐ大館駅の手前で奥羽本線の上空を直角にオーバークロス。奥羽本線の北側に回り込むような線形で、大館駅に入る。 |
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大館おおだて大館駅で発車待ちをする花輪線の列車。2002年当時は赤と白のツートンカラーの車体が特徴的だった。
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大館駅の留置線にも、同じ色の車体が留置されていた。 |
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