1996年に訪問。当時は京福電鉄越前本線という路線でした。その後2000年12月と2001年6月に続けて列車衝突事故を起こして全線休止となりました、休止期間はバス代行となったものの沿線道路の渋滞に拍車がかかる結果となって2003年に第三セクターのえちぜん鉄道に移管されて鉄道が復活、今に至っています。
このページの写真は、京福電鉄越前本線時代のものです。
勝山永平寺線 福井ー勝山 27.8km |
三国芦原線の乗り入れ区間 福井-福井口 1.5km |
福井ふくい 【E1】写真は三国芦原線の三国港駅行きの列車。当時は地平ホームの駅だった。その後2015年に北陸新幹線のために造られた高架線を仮使用する形で高架駅化されている。福井から2つ隣の福井口まではJRの隣を沿って走る。
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新福井しんふくい 【E2】 |
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福井口ふくいぐち 【E3】福井口で勝山方面と三国港方面の路線と別れる。
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越前開発えちぜんかいほつ 【E4】 |
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越前新保えちぜんしんぼ 【E5】 |
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追分口おいわけぐち 【E6】 |
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東藤島ひがしふじしま 【E7】 |
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越前島橋えちぜんしまばし 【E8】 |
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観音町かんのんまち 【E9】 |
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松岡まつおか 【E10】 |
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志比堺しいざかい 【E11】 |
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永平寺口えいへいじぐち 【E12】京福電鉄越前本線だった訪問当時は東古市という駅名で、ここから永平寺の近くまで向かう路線があった。越前本線の上下列車の交換に合わせて永平寺行きの列車も発車し、福井・勝山・永平寺の3方向へ各1両の電車が散っていくように走っていく感じだった。
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東古市駅の東側で永平寺と勝山に分かれる路線。 |
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ホームの跡現役のホームの隣にあったホーム跡。永平寺に向かう路線のほか、かつては金津方面(現在は芦原温泉駅)に向かう路線もここから出ていたようでその名残か。駅を出ると遠くに築堤が続いているのも見えた。 |
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下志比しもしい 【E13】 |
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光明寺こうみょうじ 【E14】 |
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轟どめき 【E15】 |
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越前野中えちぜんのなか 【E16】 |
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山王さんのう 【E17】 |
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越前竹原えちぜんたけはら 【E18】 |
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小舟渡こぶなと 【E19】 |
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保田ほた 【E20】 |
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発坂ほっさか 【E21】 |
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比島ひしま 【E22】 |
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勝山かつやま 【E23】九頭竜川沿いを走って終点勝山に到着。ホームを外れたところから撮影した駅のホームと列車。 |
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勝山駅駅舎訪問当時の勝山駅駅舎。えちぜん鉄道に継承された後、2013年に駅舎が改築されたらしい。 |
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勝山駅の全景。駅の奥には工場があり、線路は工場の方まで続いて途切れていた。 |
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駅から続く廃線跡昔は勝山からさらに先へ大野まで路線は続いていた。勝山から大野までは1974年に路線が廃止されている。線路が途切れている工場の反対側に回り込んでみると、路線跡と見られる小道が続いていた。 |
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