日生線 山下-日生中央 2.6km |
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山下やました 【NS10】妙見線と枝分かれする山下駅が日生線の起点。列車は川西能勢口からの直通運転だったり、妙見線の列車の接続を受け一駅だけの区間運転を行ったりしている。
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全線の3割がトンネルという路線。山下駅を出て早速トンネルへ。 |
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日生中央にっせいちゅうおう 【NS21】ひと駅区間にしては長めの2.6キロを走り、日生中央へ。 |
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日生中央駅ホーム。1番線には車両両側にホームがある。 |
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緑とオレンジの2色帯が特徴的な能勢電鉄の駅名標。 |
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日生中央駅駅舎三角屋根の駅舎と駅舎に直接つながる歩道橋。ニュータウンの駅にありがちな雰囲気の駅舎。 |
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日生中央駅から伸びる2本の留置線は、かつてここから猪名川パークタウンまでの延伸計画案があった名残らしい。 |
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