元は美濃太田から福井まで結ぶ予定だった路線の工事が中断して南側は越美南線となり、1986年に国鉄から長良川鉄道へと引き継がれて今に至ります。長良川鉄道となって列車の本数も増え、駅の数も26から38駅に増えています。
長良川鉄道 美濃太田-北濃 72.1km