当時まだ部分開業で「第３次廃止対象路線」としてエントリーされていたJR岡多線の岡崎 - 新豊田間を引き継ぎ、併せて高蔵寺まで開業させた第三セクターの路線です。最大輸送実績を記録したのが「愛・地球博」が開催された特需の年でしたが、その後も年々乗客数が増えており、愛・地球博の年に迫る勢いのようです。
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愛知環状鉄道 岡崎－高蔵寺 45.3km
当時まだ部分開業で「第３次廃止対象路線」としてエントリーされていたJR岡多線の岡崎 - 新豊田間を引き継ぎ、併せて高蔵寺まで開業させた第三セクターの路線です。最大輸送実績を記録したのが「愛・地球博」が開催された特需の年でしたが、その後も年々乗客数が増えており、愛・地球博の年に迫る勢いのようです。
愛知環状鉄道 岡崎－高蔵寺 45.3km
