多摩ニュータウンを通り抜けて橋本へと至る路線です。支線ですが、新宿からの直通列車も多く走ります。永山から多摩センターまでのひと区間は、同じく新宿からの直通列車が走る小田急の多摩線と並走してます。
↓以下の全ての写真は、クリックすると拡大して見ることが出来ます。
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京王相模原線 調布－橋本 22.6km |
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調布ちょうふ 【KO18】調布を起点として京王線より分岐している。京王電鉄の中では比較的新しい路線かと思うが、隣の京王多摩川までは大正５年には既に開通していたらしい。写真はまだ地上にあった頃の調布駅。
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京王多摩川けいおうたまがわ 【KO35】 |
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京王稲田堤けいおういなだつつみ 【KO36】 |
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京王よみうりランドけいおうよみうりらんど 【KO37】 |
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稲城いなぎ 【KO38】 |
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若葉台わかばだい 【KO39】 |
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京王永山けいおうながやま 【KO40】ここより隣の多摩センターまでは小田急多摩線との並走区間となる。
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調布側にトンネルがある。東京都と神奈川県の入り組んだところを走っており、トンネルの向こうの若葉台駅は神奈川県にある。 |
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京王多摩センターけいおうたませんたー 【KO41】2000年にはここを終点とする多摩都市モノレールも乗り入れ、近所に駅を構えている。京王・小田急も以前はここが終点だったが、1988年と1990年に各々の方向へ延長開業をしている。４本のホームが並ぶうちの、向こう側の２本は小田急線のホーム。
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小田急のホームより見る京王多摩センター駅のホーム。 |
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サンリオとコラボサンリオピューロランドの最寄り駅ということもあり、駅はサンリオとタイアップしてコンコースはキャラクターで埋め尽くされていた。コラボ好きのキティちゃん率いるその仲間たちに本格的に占領された感じ（笑）。 |
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多摩センター駅舎京王と小田急の多摩センター駅は共同の駅舎を構えている。 |
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京王堀之内けいおうほりのうち 【KO42】 |
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南大沢みなみおおさわ 【KO43】 |
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多摩境たまさかい 【KO44】 |
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橋本はしもと 【KO45】多摩センターで小田急線とは別れ、多摩丘陵地帯を走り抜け終点はＪＲ横浜線と接続する橋本駅。屋根ですっぽり覆われたホームを構えていた。
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路線の先にはマンションが立ちはだかりこれ以上の路線延長は不可能っぽい。そんな計画も無いだろうけれど。 |
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橋本駅駅舎南口の京王線橋本駅の駅ビル。 |
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