貨物線だった路線を利用して大阪環状線の外側、大阪から関西本線の久宝寺までを結ぶ路線。2008年に放出から久宝寺までの間が開通し、2019年にさらに新大阪まで延伸。2023年には地下ホームが開業した大阪駅への乗り入れを果たしました。
紹介区間の正式路線名
JR西日本 東海道本線（梅田貨物線）
大阪－新大阪
3.8km
JR西日本（第二種鉄道事業者）おおさか東線
新大阪－久宝寺
20.2km
大阪外環状鉄道（第三種鉄道事業者）
新大阪－久宝寺
20.2km
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おおさか東線 大阪－久宝寺 24.0km
