鳥栖より鹿児島本線から分岐して九州西側の都市・長崎を結びます。佐賀から先、西九州新幹線の部分開業後は肥前鹿島までの区間に特急列車が残り、その先は地域輸送を主体とする路線に変わりました。諫早から浦上までは新旧2つのルートに分かれ、新線はトンネルの多い分短時間で通ることができます。
長崎本線 佐賀-長崎 100.3km
唐津線からの直通運転区間 佐賀-久保田 6.4km
長崎本線 喜々津-浦上(長与ルート) 23.5km